La escasez de estacionamiento de automóviles en el aeropuerto de Dublín podría provocar el caos del verano cuando Ryanair critica al operador

El jefe de la aerolínea, Eddie Wilson, criticó a la daa cuando les dijo a los pasajeros que los llevaran a la terminal después de advertir que todos sus 23,000 espacios podrían agotarse.

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La escasez de estacionamiento de automóviles en el aeropuerto de Dublín podría provocar un verano de caos, ya que Ryanair acusó al operador de falta de previsión.

El jefe de la aerolínea, Eddie Wilson, criticó a la daa cuando les dijo a los pasajeros que los llevaran a la terminal después de advertir que todos sus 23,000 espacios podrían estar agotados durante la época más ocupada del año. Él dijo: "Siempre parecen tener alguna excusa.

"El año pasado fue seguridad y no contratar gente a tiempo y este año es no tener la previsión de hacer nada con respecto al estacionamiento de automóviles". Wilson afirmó que el daa debería haber encontrado alternativas, como abrir estacionamiento de ayuda de emergencia en sus tierras, como "lo haces en los festivales".

Pero un portavoz del aeropuerto calificó esa idea de "tontería simplista. No somos una feria del condado".

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La fuente agregó: "El estacionamiento de automóviles requiere una infraestructura que requiere un permiso de planificación. Estamos operando el quinto aeropuerto central transatlántico más grande de Europa".

daa dijo que el déficit se debe al cierre de QuickPark y la pérdida de 6.200 espacios, una quinta parte de la capacidad total de estacionamiento de automóviles. El aeropuerto de Dublín compró el edificio QuickPark pero actualmente no lo está utilizando como estacionamiento mientras la Comisión de Competencia y Protección al Consumidor revisa la compra.

Sin embargo, la CCPC dijo que su revisión no impide que el aeropuerto "opere un negocio de estacionamiento de automóviles". Sinn Fein TD Martin Kenny, el diputado Cian O'Callaghan de los socialdemócratas y el laborista TD Duncan Smith pidieron recientemente el uso del edificio QuickPark.

Kenny afirmó que no necesita "ningún desarrollo o modernización" y "simplemente necesita ser abierto". El senador Emer Currie advirtió que la "debacle" del estacionamiento de automóviles podría "empeorar".

Ella tuiteó: "He estado pidiendo al ministro de Transporte, Eamon Ryan, que intervenga en la debacle del estacionamiento de automóviles en el aeropuerto de Dublín desde abril". Hablando en RTE, el Sr. Wilson instó al Sr. Ryan a ordenar al Aeropuerto de Dublín que no compre el edificio para abrir el estacionamiento de automóviles a la competencia.

Dijo que esto "animaría a otros inversores a introducir una competencia muy necesaria para la disponibilidad de estacionamiento de automóviles". Wilson agregó: "Es un desastre. Siempre hay algo.

“Este año es estacionamiento. No sé qué será el próximo año.

"El momento de ver esto fue hace meses, justo después de Covid con la seguridad. El momento de hacer esto no fue este fin de semana, no publicar un comunicado de prensa para decir que se quedaron sin estacionamiento".

Wilson dijo que el operador "debería haber tenido la previsión de ver esto y hacer algo al respecto" en lugar de "hacer una lista de excusas". Un pasajero tuiteó: "No tener estacionamiento es ridículo para cualquier aeropuerto".

Las tarifas de estacionamiento en el aeropuerto de Dublín varían durante el año, con estacionamientos de corto plazo que cuestan 3 € por la primera hora y 4,50 € después de eso, o 40 € por día.

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