A la Biblioteca Pública le va bien en las deliberaciones presupuestarias del Consejo

La Biblioteca Pública de Santa Bárbara resultó ser la gran ganadora durante las deliberaciones presupuestarias del Concejo Municipal el miércoles, y los contratistas independientes en el Aeropuerto de Santa Bárbara y los conductores que se estacionan en lotes administrados por la ciudad también obtuvieron victorias parciales.

El concejo votó unánimemente para tomar $600,000 de las Reservas de la ciudad para que la Biblioteca Central permanezca abierta los siete días de la semana, y otros $86,000 para que la Biblioteca Eastside permanezca abierta los seis días de la semana. Esto siguió a las súplicas apasionadas de varios oradores públicos para restaurar la financiación de la biblioteca.

Los miembros del consejo, respondiendo a oradores igualmente apasionados que apoyaban a los instructores de vuelo independientes en el aeropuerto, acordaron reducir una propuesta para aumentar la tarifa anual actual de $200 por el permiso a $2,000 y cobrarles solo el costo proyectado de $650 de la emisión del permiso y no los costos asociados. con entrenamiento Otros contratistas independientes afectados incluyen mecánicos de aeronaves, trabajadores de mantenimiento y detallistas móviles.

Y aunque los automovilistas que estacionen en lotes administrados por la ciudad en el centro tendrán que pagar $ 3 por hora a partir del 1 de julio, en comparación con los $ 2.50 que pagan ahora, todavía podrán estacionarse gratis durante 75 minutos, a diferencia del personal. recomendado 60 minutos.

El consejo tomó estas decisiones, y más, durante una sesión nocturna maratónica de tres horas y media que llevó al alcalde Randy Rowse a concluir al final de la reunión: "Eso fue como un tratamiento de conducto sin novacaína".

Pero antes de que los miembros del consejo comenzaran sus deliberaciones presupuestarias, escucharon a varios oradores públicos. Muchos hablaron sobre las tarifas de permisos de la biblioteca y del aeropuerto, pero algunos tenían otras cosas en mente.

– Algunos instaron al concejo a no usar los impuestos de la Medida C aprobada por los votantes para financiar necesidades inmediatas a corto plazo, desviando ese dinero del uso previsto de mantener la infraestructura de la ciudad. Un orador lo llamó una "traición a la confianza pública".

El consejo acordó no aprovechar los fondos de la Medida C para nada más.

– Y algunos miembros del personal de la ciudad, que se describieron a sí mismos como "mal pagados y con exceso de trabajo", presionaron al consejo para que aumentara sus salarios para al menos mantenerse al día con los aumentos del costo de vida, advirtiendo que la ciudad podría perder personal para las agencias vecinas. El consejo no discutió esto.

La biblioteca

Los partidarios enfatizaron que la biblioteca no solo ofrece a los usuarios acceso gratuito a libros, DVD y CD, y filas de computadoras para que los usen, sino que también brinda servicios para jóvenes y personas mayores, apoya a los negocios locales y brinda a las personas sin hogar un lugar para ir.

"Es más que un lugar para sacar libros", dijo un orador. "La alfabetización no es un lujo. Es fundamental para nuestra democracia".

El concejal Eric Frieman sugirió tomar $686,000 de las Reservas de la ciudad para abrir la Biblioteca Central los siete días de la semana y la Biblioteca Eastside para abrir los seis días de la semana.

"Nos presiona para tomarlo de las Reservas y encontrar una manera de reemplazarlo", dijo, pero vale la pena.

Señaló que Library Plaza abrirá en octubre, "y parte de su éxito será que la biblioteca esté abierta y tenga público allí. Será la primera oportunidad importante para que el público vea a dónde vamos".

El consejo votó unánimemente para apoyar su recomendación.

Sin embargo, la concejal Meagan Harmon cuestionó el uso repetido de los fondos de la Reserva para pagar artículos específicos sin tener una visión más amplia de cómo se utilizan las Reservas.

"Necesitamos tener una conversación real sobre la política de la Reserva", dijo. "Si vamos a usar dólares de la Reserva, debemos determinar qué significa esto. Es una gran cantidad de trabajo, pero lo hemos estado haciendo año tras año. No es cuidar cuidadosamente los dólares de los contribuyentes". El alcalde Rowse dijo esto se tratará como un punto separado del orden del día en el futuro.

La única controversia fue una protesta de los artistas que se quejaron de que la biblioteca aumentaba las tarifas que tendrían que pagar para exhibir y vender sus obras de arte en la Galería Faulkner, alegando que no podrían pagarlas.

Los funcionarios de la biblioteca, sin embargo, dijeron que otros grupos más diversos también quieren usar la galería y, a menudo, no tienen la oportunidad debido al predominio de los artistas.

El consejo votó para enviar una propuesta para una estructura de tarifas de tres niveles, una que no cobraría a los grupos que recaudan dinero para organizaciones sin fines de lucro, como Santa Barbara Land Trust, a la junta de la biblioteca para su consideración antes de regresar al consejo con su recomendación.

Permisos de aeropuerto

Varios oradores durante el período de comentarios públicos criticaron al aeropuerto por querer aumentar el permiso anual de $ 200 a $ 2,000, un aumento de 10 veces, mientras que, al mismo tiempo, las personas que usan botes en la costa, y los mecánicos y detallistas de botes, solo tienen que pagar $200. Llamaron al aumento arbitrario, caprichoso, atroz y "probablemente ilegal", y agregaron que obligaría a la mayoría de los instructores de vuelo a encontrar otro lugar para trabajar.

El director del aeropuerto, Christopher Hastert, le dijo al consejo que su propio análisis conservador concluyó que las tarifas anuales de permisos de aviación y no comerciales en realidad deberían ser de $ 3,216 a $ 650 para emitir los permisos y administrar ese programa, y ​​el resto para pagar cosas como capacitación trimestral, incluida la actualización de instructores de vuelo en condiciones actuales, revisando sus planes de seguridad y capacitando a los detallistas de aviones móviles sobre los requisitos de aguas pluviales.

Dijo que él y el personal acordaron, sin embargo, reducir la tarifa a $2,000 para igualar la recomendación del Comité de Finanzas.

El concejal Mike Jordan expresó su preocupación de que incluso esa cantidad alejaría a los instructores de vuelo independientes del aeropuerto, "erosionando a la próxima generación de pilotos que serán nuestros clientes en el aeropuerto".

El concejal Friedman recomendó reducir la tarifa del permiso a $650 para recuperar los costos de emisión del permiso y aún cumplir con los estándares mínimos, y luego recopilar datos valiosos "y volver a decir cuál debería ser. Podríamos cambiarlo en seis meses o un año ."

El consejo estuvo de acuerdo, votando unánimemente para establecer la tarifa del permiso en $650.

Tarifas de estacionamiento

El concejal Oscar Gutietterez cuestionó si el uso de un sistema de estacionamiento automatizado recientemente aprobado reduciría la cantidad de personal necesario para operar los estacionamientos.

Sarah Clark, administradora del centro y la plaza de la ciudad, dijo que aún se necesitan empleados para ayudar a las personas a salir de los lotes para evitar una acumulación de automóviles. Ella dijo que los trabajos son para los jóvenes, con monitores senior disponibles para ayudar si es necesario.

El concejal Jordan sugirió aumentar la tarifa por hora a $3 por hora, como recomendó el personal, pero apoyó mantener la cantidad de tiempo de estacionamiento gratuito en 75 minutos. Cuestionó "cómo un simple cambio en 15 minutos conduce a una erosión de los ingresos".

La Sra. Clark dijo que reducir a 60 minutos permitiría que la ciudad al menos cobrara algo a los conductores, y señaló que estos automovilistas podrían haber abandonado los lotes antes de que expirara el período de gracia de 75 minutos.

El alcalde Rowse, sin embargo, dijo que temía que aumentar los ingresos de esta manera para cubrir el déficit de $2.9 millones del programa de estacionamiento pudiera ser contraproducente y alejar a la gente del centro de la ciudad, donde ahora compran y cenan.

"Siento que podría poner el clavo del ataúd" en el centro de Santa Bárbara, dijo.

"Yo digo que vayamos a 50 centavos y tal vez pospongamos proyectos de capital pequeño, y mantengamos el estacionamiento subsidiado en 60 minutos".

Mientras tanto, el concejal Sneddon propuso aumentar la tarifa de estacionamiento a $ 3 por hora y brindar a los automovilistas 90 minutos de estacionamiento complementario. "Eso animaría a la gente a quedarse más tiempo", dijo.

Al final, el concejo votó unánimemente para aumentar la tarifa por hora a $3 la hora, pero manteniendo los 75 minutos de estacionamiento gratuito que ahora se aplican.

Otros departamentos:

En una serie de votaciones, el consejo:

– Fondos restaurados al Departamento de Bomberos para pagar un puesto de inspector, suministros educativos y capacitación. El puesto de inspector ha estado vacante durante dos años.

– Fondos restaurados para los programas extracurriculares de la Escuela Primaria Monroe y los servicios para jóvenes de Parques y Recreación.

– Financiamiento restaurado al Departamento de Policía para la aplicación de estacionamiento. Pero el consejo rechazó la idea de restaurar dos puestos vacantes de oficiales y un puesto vacante de sargento.

El concejal Friedman señaló que la jefa Kelly Ann Gordon había cumplido con los recortes presupuestarios recomendados por el personal e identificó los puestos sin los cuales el departamento podría prescindir. Mantener los puestos de oficiales vacantes no disminuiría la fuerza de patrulla del departamento de ninguna manera, dijo el jefe.

– Aumento de las tarifas anuales del permiso de estacionamiento en la costa de $125 a $135.

– Restauró una reducción del 5% en el dinero de la subvención de la Oficina del Administrador de la Ciudad para entidades externas, como Old Spanish Days, el Festival de Cine de Santa Bárbara y el Festival y Desfile del Solsticio de Verano.

– Aumento de los presupuestos para los miembros del Concejo Municipal en $1,000 para usar a su discreción para viajar a varias conferencias y para pagar los ayuntamientos con los electores. No aplica para la Alcaldía, que tiene su propio presupuesto para eso.

– Acordó gastar $119,000 para restaurar un puesto de técnico de planificación/personal de mostrador en el Departamento de Desarrollo Comunitario. Los fondos provendrían del dinero que ahora se destina a SB ACT y al refugio Path para ayudar a las personas sin hogar. Los miembros del consejo no tomaron ninguna medida sobre dónde y cómo se continuarían financiando esos programas.

– Apoyó la oferta del Departamento de Obras Públicas de brindar apoyo en especie para las luces navideñas de la calle Milpas al aceptar limpiar la rotonda.

correo electrónico: [email protected]

Redactor de noticias-prensa

Debes iniciar sesión para publicar un comentario.